En Intermat Paris, Transport Jacky Perrenot firma acuerdo de suministro para 6 Stralis X-WAY NP
Una unidad tractora de 460CV y cinco camiones rígidos de 400CV 8x2x6 combinados con una hormigonera eléctrica CIFA para transportar cemento VICAT en Lyon y Grenoble.
TransportJackyPerrenot confirma su confianza en la tecnología de gas natural líder en la industria de IVECO para reemplazar el diésel en su flota también para las operaciones de logística de construcción. Este acuerdo viene como pedido para 250 Stralis NP, el operador logístico situado durante la feria Solutrans en noviembre de 2017.
El nuevo Stralis X-WAY NP es la versión de la nueva gama desarrollada para logística de construcción de IVECO que proporciona la respuesta perfecta para los proyectos de infraestructura en curso en muchas ciudades europeas, especialmente en áreas urbanas donde existen cada vez restricciones más estrictas sobre emisiones contaminantes y de ruidos.
IVECO ha anunciado la firma de un acuerdo con TransportJackyPerrenot para el suministro de 5 camiones Stralis X-WAY NP 8x2x6 con la tecnología líder de la industria de gas natural de la marca, combinado con una hormigonera eléctrica CIFA, y el primer pedido del Stralis X-WAY Tractor NP 4×2. El pedido fue firmado en la Exposición Internacional INTERMAT de Construcción e Infraestructura en París (23-28 de abril de 2018), lugar en el que la marca exhibe sus vehículos de gas natural específicamente diseñados para la industria de la construcción.
El Stralis X-WAY NP 8x2x6 CNG se exhibió por primera vez al público en la feria Solutransjunto con una hormigonera eléctrica CIFA. Transporte JackyPerrenot lo probó en su actividad en Lyon durante 4 meses y más de 5000 km. Totalmente satisfechos con su rendimiento, tomaron la decisión de realizar el pedido. La primera unidad, que funciona con bioetanol y propulsada por un motor Cursor 8 de 330 CV, demostró su capacidad de lograr un 10% menos de consumo de combustible y reducir las emisiones de PM, NO2 y CO2 en un 95% en comparación con su equivalente diésel Iveco Stralis Euro V, todo esto sin comprometer la carga útil, ya que puede transportar hasta 8 m3 de hormigón, una capacidad en línea con el mejor chasis diésel. El silencioso motor de gas natural (certificado PiekQuietTruck de -71 dB) y el modo eléctrico autónomo de la hormigonera CIFA permiten operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana sin molestar a los residentes. La autonomía del camión excede el objetivo del proyecto de 150 km en hasta 100 km.